Primera clase o club

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

Este servicio se diferencia por el uso de cristal y porcelana y porque primero se coloca la bandeja con el primer plato,se recoje éste y se sirve despues el segundo plato,precedido de consomé.Al recojer el segundo plato se ofrece un surtido de postres.

Mapas y Cartas

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

La carta aeronáutica se define como la representación de una porción de la tierra, su relieve y construcciones, diseñada especialmente para satisfacer los requisitos de la navegación aérea. Se trata de un mapa en el que se reflejan las rutas que deben seguir las aeronaves, y se facilitan las ayudas, los procedimientos y otros datos imprescindibles para el piloto.

Los mapas de Europa se realizan en el CEPPM de Londres y los de la península los hace AEMET. Esta información meteorológica es totalmente informativa, no debería utilizarse nunca como oficial. Desde la página de P. Maicas se tiene acceso a muchos más mapas de Europa, América y Asia.

La Tierra

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

La Tierra no es una esfera sino un esferoide.Ligeramente achatada por los polos, con un diámetro de 6.865 NM (12.713 Km).
La Tierra de mueve alrededor del Sol describiendo una elipse. El recorrido completo de su órbita tarda un poco más de 365 días (un año). Al mismo tiempo gira sobre su eje, invirtiendo una duración de 24 h. La dirección de la rotación es de Oeste a Este.
La Tierra gira alrededor de su eje imaginario que pasa por su centro, llamado eje terrestre. Los puntos en que dicho eje corta a la superficie de la Tierra son lo polos

La Conducta humana

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

1-PROGRAMAS DE CONDUCTA NO APRENDIDA:
Los seres vivos ponen en ejecucion una serie de conductas tipo,indenticas para todos los miembros de una especie y determinadas cinéticamente.Es lo que se conoce como el nombre de programas de conducta innata o noaprendida.En esta clasificacion se encuentran los tropismos,los instintos,los reflejos,….

2-PROGRAMA DE CONDUCTA APRENDIDA.
Todo un conjunto de comportamientos aparecen paulatinamente en el repertorio de un sujeto como consecuencia de su experiencia vital.Son conductas que se deben a un proceso de aprendizaje.En este sentido hablaremos de habituación,condicionamiento clásico,condicionamiento operante.

Fuerzas que actúan

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

Levantamiento o sustentación (L). Es la fuerza de ascensión que permite al avión mantenerse en el aire. El levantamiento o sustentación se crea principalmente en las alas, la cola y, en menor cuantía, en el fuselaje o estructura. Para que el avión pueda volar la fuerza de sustentación debe igualar a su peso (L=W), contrarrestando así la fuerza de gravedad.

Peso (W). Es el resultado de la fuerza de atracción que ejerce la gravedad sobre todos los cuerpos situados sobre la superficie de la tierra, atrayéndolos hacia su centro. La fuerza de gravedad se opone al levantamiento o sustentación en el avión, tanto en tierra como durante el vuelo.

Fuerza de empuje o tracción (T). La proporciona el motor (o motores) del avión por medio de la hélice o por reacción a chorro. La fuerza de empuje permite al avión moverse a través de la masa de aire y es opuesta a la fuerza de resistencia. Para que el avión pueda mantenerse en vuelo la fuerza de empuje debe igualar a la fuerza de resistencia que se opone a su movimiento (T=D).

Resistencia (D). Es la fuerza que se opone al movimiento de los objetos sumergidos en un fluido. Desde el punto de vista físico, tanto el agua como los gases se consideran fluidos. De manera que el aire, al ser un gas, se considera también un fluido. La resistencia aerodinámica, que se opone al desplazamiento de los objetos cuando se desplazan a través de los fluidos, la produce la fricción y depende, en mayor o menor grado, de la forma y rugosidad que posea la superficie del objeto, así como de la densidad que posea el propio fluido.

Estructura del aeropuerto

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

Cada aeropuerto, según sus peculiaridades específicas derivadas de su tamaño, localización,etc., tiene una organización particular, sin embargo, no se puede decir que las dependencias de Aena que, habitualmente, se encuentran en los aeropuertos son:
– Gabinete de Dirección, Ejecutivo de servicio, Comercial, Económica-Administrativa,
– Ingeniería y Mantenimiento, Medio Ambiente, Operaciones, Recursos Humanos,
– Seguridad, Servicios Aeroportuarios.

El lado tierra

•junio 18, 2012 • Dejar un comentario

Su principal característica es que el cliente es el pasajero.Esto significa que todas las actividades que se realizan en esta zona están dirigidas a satisfacer sus necesidades.Las actividades más importantes giran en torno a la organización y control de:
– El flujo de pasajeros en la terminal.
– Los medios para facilitar el flujo (vestíbulos, mostradores de embarque/desembarque).
– Los diferentes medios de transporte terrestre para el acceso a la terminal.